A列車で行こう3D攻略 駐輪場・駐車場（商業系子会社）

A列車で行こう3Dの商業系子会社「駐輪場」と「駐車場」についての攻略情報です。 ともに利益率の高い子会社です。 ただし、駐輪場と駐車場Aは、建物価格が安いので、大きな利益は期待できません。

建物価格が安いので、大きな利益は期待できません。 なので、所有するには物足りない子会社です。 シナリオのクリア条件に「子会社数」がある場合は、多数建設することで簡単に条件を達成できます。 駐輪場の詳細と注意事項は、以下のようになります。

• Bは64年に建設が可能になる。
• 建物価格が安いので、大きな利益を出すのは難しい。
• 旅客駅、商業系と娯楽系の施設（子会社）との隣接で、簡単に売上を伸ばせる。
• 目安とする年間損益は、建物価格の約120～400％。
• 建設後に売却した場合は、NPCが別の施設に建て替える可能性が高い。

サイズ	必要人員	建設日数	生産資源	建物価格（1955年～2014年）
1×1	1	2	なし	792
運営費	必要資材	乗客需要	消費資源	制限区域
3	2	小	なし	市街化調整

サイズ	必要人員	建設日数	生産資源	建物価格（1964年～2014年）
1×1	1	2	なし	792
運営費	必要資材	乗客需要	消費資源	制限区域
3	2	小	なし	市街化調整

駅ビル（駅舎）	高架駅（駅舎）	旅客駅（駅舎）	商業系（中以上）
娯楽系（中以上）	商業系（小以下）	娯楽系（小以下）	貨物駅（駅舎）
工業系	林業系	線路	-

娯楽系子会社との隣接で、簡単に利益を出せる優良子会社です。 ただし、道路沿いに建設しないと、赤字になる可能性が高いです。 駐車場の詳細と注意事項は、以下のようになります。

• 64年にタワー駐車場、76年にBが建設可能になる。
• タワー駐車場とBは、建物価格以上の年間損益を出しやすい優良子会社。
• Aは建物価格が安いので、大きな利益を出すのは難しい。
• 道路沿いに建設しないと、赤字になる可能性が高い。
• 乗客需要がない。
• 景気が売上に影響する。
• 乗客需要が「中」以上の娯楽系子会社と隣接させると、比較的簡単に売上を伸ばせる。
• 娯楽系子会社との相乗効果は高くないが、隣接させることで両子会社の売上が増える。
• 目安とする年間損益は、建物価格の約100～300％。
• 建設後に売却した場合は、NPCが別の施設に建て替える可能性が高い。（Aのみ）

サイズ	必要人員	建設日数	生産資源	建物価格（1955年～2014年）
1×1	0	1	なし	396
運営費	必要資材	乗客需要	消費資源	制限区域
2	1	なし	なし	市街化調整

サイズ	必要人員	建設日数	生産資源	建物価格（1976年～2014年）
2×2	2	16	なし	15840
運営費	必要資材	乗客需要	消費資源	制限区域
31	48	なし	なし	住居・市街化調整

サイズ	必要人員	建設日数	生産資源	建物価格（1964年～2014年）
1×1	2	8	なし	11880
運営費	必要資材	乗客需要	消費資源	制限区域
23	24	なし	なし	市街化調整

2車線道路	道路（1車線）	娯楽系（中以上）	娯楽系（小以下）
工業系	林業系	線路	貨物駅（駅舎）